ĐẦU GIẢM TỐC SUMITOMO CHH/CNH

Đầu giảm tốc (Gear Drive) mã CNH/CHH (không bao gồm motor sẵn) là một hướng đi rất thực tế cho khách hàng tại Việt Nam, vì họ thường có sẵn motor cũ hoặc muốn lắp motor của các hãng khác (như ABB, Siemens, Teco) qua mặt bích IEC.

Dưới đây là nội dung kỹ thuật chuyên sâu về Đầu giảm tốc Sumitomo CNH/CHH để bạn cập nhật lên website dongcodiencongnghiep.com của Công ty Ngọc Nam Phát:

ĐẦU GIẢM TỐC SUMITOMO CYCLO 6000 SERIES (MÃ CNH / CHH)

Đầu giảm tốc Sumitomo CNH/CHH là bộ phận truyền động cốt lõi sử dụng công nghệ đĩa Cycloid độc quyền của Nhật Bản. Đây là dòng thiết kế lắp chân đế (Horizontal), trục vào và trục ra đồng tâm.

1. Phân biệt CNH và CHH (Dành cho đầu rời)

Mặc dù ký hiệu "M" (Motor) bị lược bỏ, nhưng tiền tố vẫn thể hiện tiêu chuẩn thiết kế:

• CNH (Cyclo Normal Horizontal): Đầu giảm tốc tiêu chuẩn, tương thích với các dòng motor phổ thông.

• CHH (Cyclo High-efficiency Horizontal): Đầu giảm tốc được tối ưu để lắp với motor hiệu suất cao (IE3), thường có thiết kế vòng bi và phớt chặn dầu chịu nhiệt tốt hơn để đồng bộ với hiệu suất hoạt động liên tục.

2. Thông số kỹ thuật ấn tượng

• Cơ chế truyền động: Đĩa Cycloid lăn trên con lăn (không dùng răng nhọn).

• Khả năng chịu tải sốc: 500% tải định mức (Vượt trội so với bánh răng hành tinh chỉ chịu được ~200%).

• Tỉ số truyền (Ratio): * 1 cấp: 6:1 đến 119:1.

  • 2 cấp: 104:1 đến 7,569:1.

• Hiệu suất truyền động: Đạt từ 90% - 95% (giúp giảm hao phí năng lượng tối đa).

3. Ưu điểm khi mua "Đầu rời" tại Ngọc Nam Phát

Việc khách hàng lựa chọn mua đầu giảm tốc rời CNH/CHH mang lại nhiều lợi ích:

1. Linh hoạt động cơ: Có thể lắp với motor điện, motor thủy lực hoặc motor phòng chống cháy nổ qua khớp nối hoặc mặt bích adapter.

2. Dễ dàng thay thế: Khi motor hỏng, chỉ cần tháo motor mà không cần tháo cả hộp số ra khỏi bệ máy, giúp tiết kiệm thời gian dừng máy (downtime).

3. Kích thước siêu gọn: Thiết kế đồng trục giúp máy móc gọn gàng hơn các loại hộp số bánh răng trụ hay trục vít.

4. Bảng tra Size và Momen xoắn (Tham khảo)

Công ty TNHH Kỹ thuật Công nghiệp Ngọc Nam Phát,

Để hỗ trợ bạn tư vấn chuyên sâu cho khách hàng, dưới đây là bảng phân loại chi tiết các mã ký hiệu CNV, CVV, CNH, CHH thuộc dòng Sumitomo Cyclo Drive 6000. Việc nắm rõ các ký hiệu này sẽ giúp bạn báo giá chính xác theo đúng nhu cầu lắp đặt của nhà máy.

1. Giải mã ký hiệu Model (Ký tự thứ 2 và 3)

Sự khác biệt chủ yếu nằm ở Hiệu suất động cơ và Kiểu lắp đặt:

2. Chi tiết về dòng lắp đứng (CNV / CVV)

Đây là dòng "chuyên trị" cho các thiết kế bồn khuấy hoặc không gian hẹp:

• Ứng dụng: Máy khuấy hóa chất, máy ép bùn, tháp giải nhiệt, máy trộn thực phẩm.

• Lưu ý kỹ thuật: Khi lắp đứng, hệ thống bôi trơn rất quan trọng. Các size lớn thường yêu cầu kiểm tra mức dầu qua mắt dầu (oil gauge) ở vị trí khác so với dòng nằm ngang.

3. Chi tiết về dòng chân đế (CNH / CHH)

Đây là dòng phổ biến nhất trong các băng tải công nghiệp:

• Ứng dụng: Băng tải khai khoáng, dây chuyền sản xuất gạch, xi măng, hệ thống nâng hạ.

• Ưu điểm: Khung chân đế đúc liền khối với thân hộp số, tạo sự rung động cực thấp và độ cứng vững cao khi chịu momen xoắn lớn.

4. Thông số "vàng" khi đặt hàng tại Ngọc Nam Phát

Để đảm bảo không bị nhầm lẫn khi đặt hàng từ hãng hoặc báo giá cho khách, bạn cần xác định chuỗi mã sau:

[Kiểu lắp] [Công suất] - [Frame Size] - [Tỉ số truyền]

Ví dụ: CNHM 2 - 6125 - 43

• CNHM: Chân đế, motor tiêu chuẩn.

• 2: Công suất 1.5kW (2HP).

• 6125: Kích thước hộp số (Size 6125).

• 43: Tỉ số truyền (Giảm tốc 43 lần).

5. Tại sao khách hàng nên mua tại Ngọc Nam Phát?

Khi tư vấn, bạn có thể nhấn mạnh 3 lợi thế của dòng Cyclo 6000:

1. Chống sốc 500%: Các bánh răng hành tinh thông thường sẽ gãy răng nếu bị kẹt tải đột ngột, nhưng Cyclo thì không.

2. Kích thước gọn: Cùng một tỉ số truyền cao (ví dụ 1/87), Cyclo chỉ cần 1 cấp giảm tốc, giúp chiều dài motor ngắn hơn nhiều so với các hãng khác.

3. Hoạt động êm ái: Phù hợp cho cả những môi trường yêu cầu tiêu chuẩn tiếng ồn khắt khe